تتأكسد المعادن عند تعرضها للهواء بشكل يومي، مما يتسبب في حدوث صدأ وتآكل لمعدن سيارتك، لذلك إذا اكتشفت القليل من الصدأ، فعليك الإسراع بمعالجته قبل أن ينتشر ويسبب لك مشكلة أكبر بكثير. .

إعداد السيارة

  1. 1 حدد المناطق المتضررة من الصدأ، سواء كان الصدأ السطحي أو الصدأ. عادة ما ينقسم الصدأ إلى ثلاثة أنواع حسب درجة الشدة. أسوأ نوع هو الصدأ المخترق (المنفذ). افحص سيارتك بحثًا عن علامات الصدأ أو ثقوب في معدن السيارة أو إذا كان المعدن صدئًا تمامًا. في هذه الحالة، لا يمكن إصلاح المعدن، ولكن يجب استبداله. X موارد البحث

    • الصدأ السطحي خفيف ويبدو كعلامة الصدأ الأولى. يظهر هذا الصدأ كصدأ على المعدن على شكل خدوش.
    • صدأ القشور هو أكثر خطورة ويتشكل بعد انتشار الصدأ السطحي، ويحدث عادة في المنزل ويؤدي إلى تقشر الطلاء وتشكيل فقاعات.
    • الطلاء النافذ (الاختراق) يحدث عندما يتم تجاهل معالجة الصدأ على المدى الطويل، ويحدث ثقوبًا في معدن السيارة، مما يستلزم استبدال الأجزاء الصدئة كحل وحيد لهذا النوع.
  2. 2 تعرف على رمز لون طلاء سيارتك. ستحتاج إلى إعادة طلاء سيارتك فورًا بعد إزالة الصدأ، مما يعني أنك ستحتاج إلى اختيار نفس درجة الطلاء مثل سيارتك. يمكنك العثور على رمز اللون من المعلومات المسجلة من قبل الشركة المصنعة للسيارة على إطار باب السائق أو تحت غطاء المحرك. أخبر رمز اللون إلى متجر طلاء السيارات حتى يتمكنوا من الحصول على نفس الظل. X موارد البحث

    • إذا لم تجد رمز اللون المسجل على أي جزء من السيارة، فيمكنك العثور عليه من خلال زيارة موقع الويب الخاص بماركة السيارة أو ربما من خلال تصفح دليل المالك للسيارة.
  3. 3 شراء التمهيدي، التمهيدي والمغطي من متجر قطع غيار السيارات. اعتمادًا على رمز اللون، ستحتاج إلى شراء البرايمر وطلاء نفس الظل لسيارتك، وستحتاج أيضًا إلى شراء كيس كيس لاستخدامه في النهاية. يمكن الحصول على هذه الدهانات على شكل علب رش أو باستخدام مسدسات الطلاء أو ضواغط الهواء لرش الطلاء. X موارد البحث

    • تكفي علب الرذاذ للغرض في حالة رغبتك في إعادة طلاء الأجزاء الصدئة البسيطة، ولكن إذا كنت بحاجة إلى إعادة طلاء الباب أو غطاء السيارة أو الكيس بأكمله، فمن المحتمل أنك ستحتاج إلى ضاغط هواء للرش، أو البحث عن مساعدة من محترف.
  4. 4 اغسل المنطقة المحيطة بالصدأ. استخدم الماء وصابون السيارات والإسفنجة لتنظيف الأوساخ والأوساخ من منطقة الصدأ حتى تحدد بالضبط ما يحتاجه الإصلاح. اشطف المنطقة بالماء بعد الانتهاء من التنظيف. X موارد البحث

    • قد تحتاج لغسل السيارة بأكملها للكشف عن الأجزاء الصدئة.
    • تجنب تقشير أجزاء الصدأ أثناء التنظيف، وإلا فإنك تخاطر بالحصول على رقائق معدنية وقشور من التقشير.
  5. 5 احم أجزاء السيارة السليمة بشريط لاصق. ستحتاج إلى حماية الأجزاء السليمة أثناء الصنفرة والطلاء. استخدم شريط الفنون والحرف اليدوية لتغطية وحماية المصابيح الأمامية والخلفية والنوافذ والأجزاء السليمة الأخرى بالقرب من منطقة الصدأ. X موارد البحث

    • ستتمكن من إزالة الشريط بسهولة لاحقًا دون ترك أي علامات.
    • استخدم البلاستيك (مثل الأكياس البلاستيكية) لتغطية الأجزاء الكبيرة التي لن تتمكن من لصقها بالشريط اللاصق، مثل الزجاج الأمامي. ثبت البلاستيك بشريط لاصق.

الصدأ الرملي

  1. 1 انزع الأجزاء ذات الثقوب وقطع الصدأ الخشنة. استخدم سكين تقشير معدني أو بلاستيكي ولا تنس ارتداء قفازات الأمان لحماية يديك من قطع الصدأ الحادة. قم بإزالة أكبر قدر ممكن من الصدأ والمتأكل من الطلاء لتسهيل عملية الصنفرة عن طريق الضغط على الصدأ بمقشر لإزالته. X موارد البحث

    • يمكنك الحصول على سكين تقشير معدني أو بلاستيكي من متجر مستلزمات السيارات.
    • استمر في عملية التقشير حتى تزيل طبقة الطلاء من الصدأ.
  2. 2 استخدم ورق صنفرة 40 حبيبة رملية لإزالة الصدأ. هذه الدرجة من ورق الصنفرة خشن جدًا وتساعد في إنجاز المهمة بفعالية وإزالة الصدأ السطحي والقشور. اضغط على ورق الصنفرة في الصدأ وحركه سريعًا بحركة جانبية، واستبدل قطع الصنفرة البالية باستمرار. X موارد البحث

    • قد تحتاج إلى أكثر من ورق صنفرة لإكمال العملية وإزالة كل الصدأ.
    • استمر في الصنفرة حتى ترى معدن السيارة.
  3. 3 استخدم ورق صنفرة 120 حبيبة رملية لتنعيم الحواف. بعد الانتهاء من إزالة الصدأ في الخطوة السابقة، استخدم ورق صنفرة أنعم سعة 120 حبيبة رملية حتى تتمكن من تنعيم الحواف. تأكد من أن سطح المعدن الذي أزلت منه الطلاء مسطح وعلى نفس مستوى الأجزاء المطلية من السيارة. X موارد البحث

    • جرب الصنفرة بحركة دائرية عند الحواف التي تم إنشاؤها باستخدام ورق الصنفرة 40 حبيبة رملية لجعل السطح مستويًا.
    • يمكنك الحصول على جودة أفضل باستخدام 220 ورق صنفرة بعد 120 ورق صنفرة.
  4. 4 عالج المنطقة بمانع الصدأ. من الجيد دائمًا استخدام مادة مانعة للتسرب من الطلاء السائل حتى بعد صنفرة الصدأ لمنع تكوين صدأ جديد. رش مانع الصدأ على الأجزاء المحددة واتركه يجف في الهواء أو يجف بقطعة قماش، حسب نوع المنتج المستخدم. X موارد البحث

    • يمكنك الحصول على منتجات مقاومة للصدأ على شكل هلام تقوم بمسحه على السيارة ثم مسح الفائض.
    • تأكد من أن سطح السيارة جاف تمامًا قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.

تطبيق التمهيدي

  1. 1 اغسل وجفف المنطقة مرة أخرى. امسح كل الغبار والأوساخ من الصنفرة والفرك والرش، ثم اغسل السطح بالماء والصابون واشطفه جيدًا واتركه يجف. X موارد البحث

    • تأكد من أن السطح بالكامل نظيف وجاف قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.
    • استخدم المناشف لتسريع عملية التجفيف.
  2. 2 ضع البرايمر على المنطقة المراد طلائها لاحقًا. أمسك زجاجة الرش أو المسدس على بعد 30 سم تقريبًا من السيارة وقم بالرش بثبات في حركة متساوية من اليسار إلى اليمين. إذا كنت ترش مساحة كبيرة وستحتاج إلى استخدام البخاخ أكثر من مرة، فقم بذلك عن طريق رش حوالي 50٪ أكثر لضمان طلاء متساوٍ. X موارد البحث

    • لا تصوب مسدس الرش أو العلبة في نفس المكان لفترة طويلة، وإلا ستحصل على طبقة سميكة وسيبدأ الطلاء في التقطير.
    • رجي زجاجة البرايمر بشكل متكرر للحفاظ على توزيع السائل بالتساوي.
  3. 3 انتظر حوالي 20 دقيقة حتى يجف التمهيدي. اعتمادًا على مساحة الجزء الذي تقوم بمعالجته، يمكنك اختيار تطبيق طبقة إضافية من البرايمر. الأجزاء الصغيرة لا تحتاج إلى طبقة إضافية. اقرأ التعليمات الخاصة بالبرايمر المستخدم لمعرفة الوقت المناسب ليجف، على الأرجح يكفي 20 دقيقة. X موارد البحث

    • تحتاج مواد التمهيدي إلى أكثر من 20 دقيقة حتى تجف في ظروف رطبة.
  4. 4 صنفر التمهيدي بورق صنفرة ذو أساس مائي باستخدام ورق صنفرة 2000 حبيبة رملية. إذا كان من السهل التعامل مع منطقة الصدأ كما في حالة غطاء المحرك أو صندوق السيارة، فقد تحتاج إلى اتخاذ خطوة إضافية لضمان رش عالي الجودة مصقول. أضف الماء أثناء صنفرة البرايمر لنتائج أكثر نعومة. X موارد البحث

    • يحافظ الماء على الطلاء باردًا وزلقًا أثناء الصنفرة، مما يمنع حدوث أي خدوش أو لمعان.
    • تأكد من أن السطح بالكامل نظيف وجاف قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.

دهان السيارات المعدني

  1. 1 رش طبقة أساسية. اتبع نفس الخطوات لتطبيق البرايمر عن طريق إمساك زجاجة الرش أو البندقية بحوالي 30 سم من السيارة والرش بثبات في حركة متساوية من اليسار إلى اليمين. إذا كنت ترش مساحة كبيرة ستحتاج إلى المرور عبر البخاخ أكثر من مرة، فقم بذلك عن طريق رش حوالي 50٪ أكثر. X موارد البحث

    • حرك علبة الطلاء باستمرار أثناء الرش لتجنب التقطير.
    • لا تقم بصنفرة الطبقة الأساسية بآلة صنفرة مائية.
  2. 2 انتظر حوالي 60 دقيقة حتى يجف الطبقة الأساسية. حان الوقت الآن للخطوة الأخيرة، وهي رش طبقة من الطلاء، ولكن عليك أولاً ترك الطبقة الأساسية تجف تمامًا، وهو ما قد يستغرق حوالي ساعة. يُنصح دائمًا بالانتظار يومًا كاملاً للحصول على أفضل النتائج. X موارد البحث

    • انتظر 90 دقيقة حتى يجف الطلاء في ظروف رطبة.
  3. 3 أضف طبقة من المغلف. قم بتعبئتها كزجاجة رذاذ لإضافتها على الطلاء لمزيد من الحماية واللمعان. رشها بنفس الطريقة التي قمت بها بطبقة الأساس والبرايمر. X موارد البحث

    • رش معطف المعطف بطريقة ناعمة متقاطعة كما فعلت مع الطبقة الأساسية.
    • يمكنك الحصول على المغلف من متجر قطع غيار السيارات.
    • اقرأ التعليمات المرفقة مع المنتج بعناية لمعرفة المدة التي يحتاجها حتى يجف.
  4. 4 صنفرة الطبقة بورق صنفرة بأساس مائي بمجرد جفافها للحصول على لمسة نهائية ممتازة. استخدم ورق صنفرة 2000 حبيبة رملية لتحسين مظهر الطلاء وإزالة الثقوب الصغيرة والحصول على لمعان. استمر في إضافة الماء إلى الطلاء بورق الصنفرة حتى تحصل على سطح مستوٍ. X موارد البحث

    • في كثير من الحالات، يمكنك تخطي خطوة الصنفرة بالماء للطلاء وستحصل على النتيجة المرجوة وطلاء رائع المظهر.
    • إنها لفكرة جيدة أن تقوم برمل غطاء المحرك والجذع والأبواب بالماء للتخلص من بقايا الطلاء الزائدة من تلك الأجزاء ذات المساحة الكبيرة.
  5. 5 قم بإزالة الشريط اللاصق. قم بإزالة الشريط اللاصق والبلاستيك الذي قمت بتطبيقه مسبقًا لحماية الأجزاء السليمة من السيارة، واستمتع بمظهر الأجزاء التي تم إصلاحها بنجاح. تجنب غسل أو شمع الطلاء الجديد لمدة أسبوع على الأقل. X موارد البحث

    • قد يكون الطلاء الجديد أكثر لمعانًا من الطلاء القديم نظرًا لتأثير أشعة الشمس على الطلاء القديم، ولكن في معظم الأوقات لن تتمكن من التمييز بين الدهانين.
    • كرر عملية الصنفرة بالماء إذا لاحظت أي عيوب في عملية الطلاء حتى تتخلص منها.

نصائح من الخبراء

  • جرب استخدام الحمض لإزالة الصدأ من المصدات أو العجلات المطلية بالكروم. أفضل طريقة لإزالة الصدأ من مصدات الكروم هي استخدام الحمض، لكنها عملية صعبة تتطلب التركيز والتجنب، وإلا ستحرق الكروم وستواجه مشكلة أكبر بكثير من الصدأ.

  • استخدم قطعة تنظيف من الصوف الصلب إذا لم تكن مرتاحًا لفكرة استخدام الحمض. استخدم سلكًا فولاذيًا من الدرجة 0000 لإزالة الصدأ ثم اشطف المنطقة، واحرص على عدم ترك أي بقايا عالقة من السلك الفولاذي حيث سيتعرض للصدأ لاحقًا مما يتطلب منك التعامل مع المشكلة مرة أخرى.

  • ضع في اعتبارك أن تأخذ سيارتك إلى محترف إذا كان هناك صدأ على الطلاء. لا تدع الصدأ ينتشر بمرور الوقت ؛ من الأفضل إصلاح سيارتك على الفور لتوفير تكاليف الإصلاح على المدى الطويل.

أفكار مفيدة

  • قم بطلاء السيارة من الداخل في مكان جيد التهوية لتجنب الحشرات والأتربة التي تؤثر على عملية الطلاء.

تحذيرات

  • تأكد من استخدام النظارات الواقية والقناع الواقي أثناء طلاء السيارة أو صنفرتها.
  • تأكد من أن المنطقة التي تضع فيها الطلاء التمهيدي جيدة التهوية.

الأشياء التي سوف تحتاجها

  • صابون غسيل السيارات

  • شريط لاصق للطلاء

  • ورق الصنفرة من درجات 2000 و 120 و 40 حبيبة رملية

  • التمهيدي ودهان السيارات والمغطي

  • مقشرة