تم تصميم المصهر لحماية أهم أجزاء النظام الكهربائي من السخونة الزائدة والأضرار ذات الصلة. عند حدوث طفرة كهربائية محتملة الخطورة (تغير مفاجئ في الجهد أو التيار بسبب تفريغ مفاجئ في الدائرة)، ينكسر السلك الموجود داخل المصهر ويقطع الاتصال عبر الدائرة. يعد هذا أمرًا رائعًا لحماية سيارتك أو النظام الكهربائي المنزلي، ولكنه غير مريح على المدى القصير. باستخدام الأداة الصحيحة والقليل من المعرفة، يجب أن تكون قادرًا على فحص الصمامات بسرعة عند حدوث ذلك، ومعرفة ما إذا كنت بحاجة إلى استبدال المصهر.
خطوات
حدد موقع صندوق المصاهر
1 قم بمراجعة دليل مستخدم السيارة أو ابحث عن المواقع المحتملة. تحتوي العديد من السيارات على صندوقي فيوزات ولا يوجد معيار عالمي واحد لمكان وجودهما. ستوفر الوقت إذا قمت بفحص دليل سيارتك (أو ربما على الإنترنت). ابحث عن مكان الصمامات التي تتحكم في الجزء الذي توقف عن العمل في السيارة، وافحصها مباشرة. إذا لم يكن لديك دليل، فابحث في هذه الأماكن الشائعة المحتملة عن صندوق كبير أو مجموعة من الصمامات بدون صندوق X Research Source
- تحتوي معظم السيارات على صندوق مصهر أو اثنين أسفل الغطاء بجوار المحرك أو البطارية. قد يكون هناك أيضًا صندوق مصاهر داخل السيارة، لذا استمر في البحث عما إذا كان المصهر الذي تبحث عنه غير موجود أو إذا كانت جميع الصمامات الموجودة في هذه الصناديق على ما يرام.
- في السيارات الحديثة، غالبًا ما يوجد صندوق المصاهر أسفل لوحة القيادة في مكان يسهل الوصول إليه. انظر أيضًا إلى سطح صندوق القفازات بحثًا عن مفصل يتم تثبيته لأسفل. قد تحتاج إلى مفك برأس مسطح لفتح الغطاء.
- غالبًا ما توجد مصاهر السيارات القديمة في صندوق مفتوح على يسار دواسة الفرامل أو فرملة اليد السفلية. من الصعب فحص الصمامات عن كثب في بعض أنواع السيارات، لذا جهّز مصباحًا يدويًا و / أو مرآة يد.
- أقل شيوعًا، يوجد صندوق المصاهر في صندوق السيارة أو أسفل المقعد الخلفي. X موارد البحث
2 ابحث عن صناديق الفيوزات داخل المنزل. إذا قمت بفحص الصمامات في منزلك، فابحث عن صندوق الصمامات أو صندوق الدائرة في الخزانات أو الطوابق السفلية أو غرف الغسيل أو على الجدار الخارجي لمنزلك. إذا كنت تعيش في شقة أو منزل مشترك، فقد يكون صندوق المصاهر موجودًا في شقة الجيران.
3 الرجوع إلى دليل المستخدم للأجهزة الأخرى. إذا كنت تقوم بفحص الصمامات في وحدة تكييف الهواء المركزية أو أي جهاز آخر، فراجع دليل المستخدم لمعرفة موقعها. بالنسبة لبعض الأجهزة، قد تحتاج إلى إيقاف تشغيل الجهاز وفصله عن مصدر الطاقة قبل أن تتمكن من الوصول إلى صندوق المصاهر بأمان.
تحقق من وجود علامات مرئية
1 اقرأ الملصقات التوضيحية، إن وجدت. غالبًا ما تحتوي صناديق مصاهر السيارة على رسوم توضيحية على الغلاف الخارجي أو الداخلي، وهذا الرسم موجود دائمًا في دليل مستخدم السيارة. يمكن أن يوفر لك هذا الرسم البياني الكثير من الوقت حيث يمكنك التحقق من الصمامات الواقية للراديو (أو أي جزء لا يعمل) بدلاً من فحص أكثر من 40 صمامًا. غالبًا ما لا تحتوي صناديق الصمامات المنزلية على ملصقات، ولكنها عادةً ما تحتوي على عدد قليل من الصمامات، لذلك من السهل التحقق منها جميعًا.
- ابحث عن دليل مستخدم سيارتك أو الرسوم التخطيطية لصندوق المصاهر في أو من خلال بحث عام آخر على الإنترنت.
2 اترك المصهر متصلاً بالدائرة. لا تقم بإزالة المصهر الآن لأن هذا قد يكون خطيرًا إذا كان لا يزال متصلاً، ويمكن أن يتسبب في مشاكل بسيطة للأجزاء المتصلة كهربائيًا إذا قمت بإزالة المصاهر. بدلاً من ذلك، افحص كل فتيل عن كثب في مكانه.
3 تحقق من وجود أسلاك مكسورة أو آثار خدوش. يمكن أن يبدو المصهر طبيعيًا تمامًا عندما لا يعمل (ويحتاج إلى استبداله)، ولكن في كثير من الأحيان ستكون هناك إشارة مرئية توجهك إلى فتيل معيب. تأتي المصاهر في ثلاثة أشكال أساسية
- أسطوانات شفافة (زجاجية أو بلاستيكية) بسلك يمر في المنتصف. إذا تم قطع السلك، فلن يعمل المصهر. إذا كانت الأسطوانة سوداء أو بنية اللون تمامًا، فلن يعمل المصهر وقد يكون هناك قصر كبير في الدائرة يحتاج إلى الإصلاح (خاصة إذا انفجر المصهر الجديد بعد وقت قصير).
- غالبًا ما تستخدم الصمامات ثنائية الشق في السيارات وتحتوي على سلك على شكل حرف U يمر بين الشقين داخل الجزء البلاستيكي. إذا انكسر السلك، فلن يعمل المصهر، ولكن غالبًا ما يكون من الصعب معرفة ذلك.
- يجب اختبار الصمامات على شكل أسطوانات غير شفافة (مغطاة بطبقة معدنية صلبة) بوسائل أخرى.
4 افصل الطاقة وافصل المصهر الداخلي. إذا كنت تقوم بفحص فتيل في الداخل، فيمكنك فصل الطاقة الرئيسية عن المنزل وإزالة المصهر لإلقاء نظرة فاحصة. بالنسبة لنوع الصمامات، إذا كنت لا تزال غير متأكد، يمكنك الانتقال إلى الجزء التالي. إذا حددت المصهر الذي يسبب المشكلة، فاستبدله.
- لا ينصح بهذه الخطوة في هذه المرحلة في حالة فحص فتيل السيارة، لأن إزالة المصهر الخاطئ يمكن أن يؤثر سلبًا على الأداء أو معلومات التشخيص أو الملحقات. X موارد البحث
اختبار الدائرة
باستخدام ضوء الاختبار
1 شراء ضوء اختبار حديث. يمكنك شراء هذه الأداة من متجر مستلزمات الكمبيوتر أو متجر إلكترونيات. اختر نوع “الاستخدام الآمن للكمبيوتر” الذي يحتوي على مصباح LED في اليد أو مزود بمصباح يعمل ببطارية أو مصدر طاقة خارجي. لا تختبر أبدًا الأنظمة الكهربائية للمركبة باستخدام مصباح اختبار من الطراز القديم باستخدام لمبة تسحب الطاقة من الدائرة، حيث يمكن أن تؤدي إلى تشغيل الوسائد الهوائية وتسبب أضرارًا كبيرة. X موارد البحث
- بدلاً من ذلك، إذا كان لديك جهاز متعدد، فانتقل إلى الإرشادات الواردة في المقالة حول استخدامه.
2 افحص المنصهر بضوء الاختبار. اتبع هذه الخطوات لفحص المصهر باستخدام ضوء الاختبار X Research source
- قم بتوصيل الطرف الأسود الأرضي بأي شيء يعمل كموصل كهربائي (مثل أي شيء معدني).
- قم بتشغيل دورة الإشعال أو تأكد من عمل مصدر الطاقة الرئيسي إذا كان اختبار الصمامات المنزلية.
- المس الطرف الأحمر بالقرب من أحد طرفي المصهر، ثم المس الطرف الآخر. (بالنسبة للصمامات ذات الشقين، يكون كلا الشقين طرفي المصهر.
3 تفسير النتائج. إذا كان المصهر سليمًا، سيضيء المصباح الموجود في ضوء الاختبار في المرتين. إذا لم يضيء عند لمس أحد الأطراف، فإن المصهر لا يعمل ويحتاج إلى استبداله. X موارد البحث
- إذا لم يضيء المصباح عند لمس طرفي المصهر، فلن يكون هناك تيار كهربائي يمر عبر صندوق المصهرات، أو أن الطرف الأرضي الأسود غير متصل بالأرض، أو المصباح محترق. لذا قم بتصحيح المشكلة وحاول مرة أخرى، أو استخدم مقياسًا متعددًا بدلاً من ذلك.
باستخدام مقياس متعدد
1 افصل التيار الكهربائي وانزع المنصهر. قم بإيقاف تشغيل محرك السيارة أو افصل الطاقة عن صندوق المصاهر المنزلي. أزل المصهر من أحد طرفيه، ثم من الطرف الآخر. لإزالة المصهر، قد تحتاج إلى ملاقط أو كماشة ذات مقدمة مدببة أو أداة مماثلة يتم إرفاقها أحيانًا بأغلفة صناديق مصاهر السيارة.
- إذا كنت تخطط لاختبار أكثر من فتيل واحد، فالتقط صورة أولاً حتى تعرف بالضبط مكان كل فتيل.
2 اختبر الاستمرارية إن أمكن. تحتوي معظم أنواع أجهزة القياس الرقمية المتعددة على إعداد استمرارية، ويمكنك التعرف عليها من خلال سلسلة من الأقواس المتوازية))). أدر المؤشر إلى هذا الإعداد وضع طرفي جهاز القياس المتعدد على طرفي المصهر. يعمل المصهر إذا سمعت صوتًا مستمرًا أثناء لمس طرفي المصهر. إذا لم تسمع أي صوت، فهذا يعني أن المصهر غير صالح للعمل.
- قم بإجراء اختبار مقاومة إذا كان جهاز القياس المتعدد الخاص بك لا يحتوي على إعداد استمرارية أو إذا كنت تريد الاختبار مرة أخرى بطريقة مختلفة.
3 ضع جهاز القياس المتعدد في حالة اختبار المقاومة. هذا الإعداد يشبه الحرف اليوناني أوميغا Ω. يرسل إعداد المقاومة تيارًا صغيرًا عبر المصهر ويحسب المقدار الذي يمر. في الواقع، نحن لا نهتم حقًا بما تظهره قراءته، ولكن إذا لم يعمل المصهر، فلن نحصل على أي قراءة مقاومة لأن التيار لا يمكن أن يمر عبر سلك مقطوع.
- إذا كان لديك مقياس متعدد غير رقمي، فسيكون له إعدادات متعددة. اختر الإعداد المسمى Ωx1. X Resource في الطرز القديمة يتم كتابتها أحيانًا Rx1 بدلاً من ذلك.
4 المس طرفي جهاز القياس المتعدد مع بعضهما البعض. المس الطرفين المعدنيين معًا، وانظر إلى شاشة العرض المتعدد. هذا الرقم (أو الرقم الذي تشير إليه الإبرة) هو ما يعتبره المتر المتعدد مقاومة 0. إذا حصلنا على نتيجة بالقرب من هذا الرقم عند اختبار الفتيل، فإن المصهر يعمل.
- من المحتمل أن يحتوي جهاز القياس المتعدد على مؤشر (غير رقمي) أو زر (رقمي) يتيح لك إعادة تعيينه إلى 0. يمكنك القيام بذلك إذا كنت تخطط لاستخدام جهاز القياس المتعدد الخاص بك كثيرًا، ولكنه ليس ضروريًا لهذا الاختبار.
5 المس طرفي جهاز القياس المتعدد بكلا طرفي المصهر. المس أحد طرفي جهاز القياس المتعدد بنهاية كل فتيل أثناء النظر إلى الشاشة. إذا لم تتغير الشاشة عند لمس المصهر، فهذا يعني أنها غير قابلة للتشغيل ويجب استبدالها. إذا ظهر رقم أو تحركت الإبرة إلى مكان مشابه لذلك الذي رأيته عند لمس طرفي المقياس المتعدد، فإن المصهر يعمل ويمكن إعادته إلى صندوق المصهرات.
استبدال الصمامات
1 افصل الطاقة وافصل المصهر. عند إزالة منصهر أو تركيب مصهر جديد، تأكد من فصل الطاقة عن صندوق المصهرات. وهذا يعني إيقاف دورة الإشعال في حالة السيارة.
2 ابحث عن فتيل جديد. تتوفر المصاهر في متاجر مستلزمات الكمبيوتر أو متاجر الإلكترونيات أو متاجر قطع غيار السيارات (في حال كنت تبحث عن مصهرات السيارة). أحضر القديم معك عند الشراء، حتى تتمكن من المقارنة بين الجديد والقديم من حيث الحجم والخصائص الأخرى، كما هو موضح أدناه.
3 اختر مصهرًا جديدًا لديه القدرة على تحمل نفس مقدار مرور التيار ونفس النوع والشكل. من المهم جدًا استبدال المصهر بآخر من نفس النوع. الأهم من ذلك، تحقق من مقدار التيار المار)، عادةً ما يكون رقمًا مكتوبًا على المصهر، اشترِ فتيلًا جديدًا يمكنه التعامل مع نفس الكمية من التيار. تم تصميم السلك الخاص بكل فتيل ليقطع عند مرور كمية معينة من التيار، وهذا هو الغرض الأساسي منه. إذا كنت تستخدم مصهرًا مصنّفًا بدرجة منخفضة جدًا، فقد تنفجر المصاهر أثناء الاستخدام العادي وتتسبب في حدوث ماس كهربائي. إذا كنت تستخدم فتيلًا مرتفعًا جدًا، فلن يقطع الطاقة في حالة زيادة التيار، مما يتسبب في تلف الأجزاء الأقل قابلية للاستبدال من الدائرة بدلاً من ذلك.
- هناك نوعان من الصمامات الأسطوانية الشفافة القطع السريع (سلك مستقيم) أو القطع البطيء (الملف). لا تقم بتركيب فتيل بطيء القطع ما لم يكن المصهر القديم من نفس النوع، وإلا فلن يتمكن المصهر من منع التلف بالسرعة الكافية. X موارد البحث
4 ادفع المصهر الجديد إلى مكانه. يجب أن يكون إدخال الصمامات الحديثة أمرًا سهلاً مع قليل من الضغط. تحتاج الصمامات القديمة والزجاجية أحيانًا إلى إدخال أحد طرفيها أولاً، ثم إدخال الطرف الآخر. X موارد البحث
أفكار مفيدة
- تتمتع الصمامات بعمر افتراضي مثل أي شيء آخر وستصبح غير قابلة للتشغيل بمرور الوقت. لا يعني المصهر السيئ دائمًا وجود عطل في الدائرة الكهربائية.
- إذا منع المصهر التالف سيارتك من العمل، ولكن عليك استخدامه للذهاب لشراء مصهر جديد، تحقق من دليل سيارتك وقم بإزالة المصهر من نفس التيار الموجود في دائرة غير ضرورية لحركة السيارة، مثل دائرة الراديو. وقم بتثبيته بدلاً من المصهر التالف. X موارد البحث
- إذا تعطل المصهر الجديد بعد فترة وجيزة من تثبيته وكنت متأكدًا من استخدام مصهر بنفس معدل الأمبير، فقد تكون هناك مشكلة أكثر خطورة في النظام الكهربائي. استشر كهربائيًا. X موارد البحث
تحذيرات
- تأكد من فصل الطاقة عن الجهاز قبل اختبار أو إزالة أي فيوزات، ما لم يتم استخدام مصباح اختبار.
الأشياء التي سوف تحتاجها
جهاز متعدد