هل سبق أن تعطلت سيارتك على الطريق بسبب ثقب في الإطار هل تريد أن تتعلم كيفية تغيير إطار السيارة دون مساعدة الآخرين لحسن الحظ بالنسبة لك، من السهل جدًا تغيير الإطار إذا كنت على استعداد لبذل القليل من الجهد.

خطوات

  1. 1 ابحث عن سطح مستو وآمن لتغيير الإطار. يجب أن يكون السطح الذي ستقوم بتغيير الإطار عليه مستويًا حتى لا تتحرك السيارة. إذا تعطلت سيارتك على الطريق، فحاول التوقف بعيدًا عن حركة المرور وتشغيل إشارة التوقف (إشارة التحذير). تجنب الوقوف على أرض ناعمة أو منحدرات.

  2. 2 قم بتطبيق فرملة اليد وضع صندوق التروس في وضع الانتظار إذا كانت السيارة مزودة بصندوق تروس أوتوماتيكي. إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة يدوي، فضع ناقل الحركة في الترس الأول أو في الاتجاه المعاكس.

  3. 3 ضع شيئًا ثقيلًا (مثل حجر، كتلة خرسانية، إطار احتياطي، إلخ) أمام الإطارين الأمامي والخلفي.

  4. 4 قم بإزالة الإطار الاحتياطي والاختناق من السيارة. ضع مفتاح الربط أسفل هيكل السيارة بالقرب من العجلة التي تريد استبدالها. تأكد من أن المقبس ملامس للجزء المعدني من إطار الجسم.

    • توجد أجزاء بلاستيكية أسفل العديد من السيارات، لذا عليك توخي الحذر عند وضع الرافعة أسفل السيارة. إذا وضعت الرافعة في المكان الخطأ، فقد تتشقق أو تكسر البلاستيك عند رفع السيارة. اقرأ دليل مالك السيارة إذا لم تكن متأكدًا من مكان وضع ممتص الصدمات.
    • بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة ذات الجسم الواحد، ستجد علامة صغيرة أو طرفًا يوضح مكان وجود الرافعة خلف غطاء الإطار الأمامي أو أمام غطاء الإطار الخلفي.
    • بالنسبة للسيارات والشاحنات القديمة ذات الإطار، يمكنك وضع ممتص الصدمات أسفل أحد أعمدة الإطار الفولاذي خلف العجلة الأمامية أو أمام العجلة الخلفية.
  5. 5 ارفع مفتاح الربط حتى يدعم السيارة (بدون رفعها). يجب أن يكون المرفاع ثابتًا في مكانه أسفل السيارة وعموديًا على الأرض.

  6. 6 قم بإزالة غطاء الإطار وفك الصواميل في حركة “عكس اتجاه عقارب الساعة”. قم بفك المكسرات فقط ولا تقم بفكها بالكامل. سيؤكد لك إبقاء الإطار على الأرض أن الصواميل هي التي تدور أثناء فكها، وليس الإطار.

    • استخدم مفتاح الربط الذي يأتي مع سيارتك أو مفتاح ربط عادي. قد تجد أن أطراف مفك البراغي مصممة لفك الصواميل بأحجام مختلفة. يمكنك التأكد من الحجم المناسب لجوز سيارتك عن طريق اختيار الحجم الذي يدخله الجوز بسلاسة دون قلق.
    • اتخذ الاحتياطات اللازمة لمثل هذه الحالات عن طريق الاحتفاظ بمفك براغي مناسب لحجم صواميل حافة صندوق السيارة.
    • قد تواجه صعوبة كبيرة في فك صواميل الحافة، وإذا فشلت جميع محاولات فك البراغي، يمكنك استخدام وزن جسمك عن طريق تثبيت مفك البراغي في الجوز والضغط عليه بقدمك (تأكد من فك الجوز في الاتجاه الصحيح، وهو عكس اتجاه عقارب الساعة). قد تتسبب هذه الطريقة في تآكل الصواميل، حيث يصعب التحكم في طلاء مفك البراغي في الصمولة مما قد يؤدي إلى انزلاق مفك البراغي.
  7. 7 ارفع الإطار عن الأرض باستخدام المرفاع. ارفع السيارة بحيث يمكنك إزالة الإطار المفرغ من الهواء وتركيب الإطار الاحتياطي.

    • تأكد من أن السيارة مستقرة ومستقرة أثناء الرفع. قم بخفض الرافعة إذا لاحظت أن السيارة غير متوازنة، ثم أصلح المشكلة وارفع السيارة مرة أخرى.
    • إذا لاحظت أن الرافعة ترفع السيارة بزاوية أو بزاوية، فخفضها ثم أصلح المشكلة حتى ترفع السيارة بشكل مستقيم.
    • من الجيد الاحتفاظ برافعة احتياطية صغيرة في السيارة في حالة انكسار الرافعة الرئيسية أثناء تغيير الإطار. سيكون استخدام المزلق الصغير بجانب المزلق الرئيسي مفيدًا في حالة كسر المزلق الرئيسي.
  8. 8 قم بفك الصواميل تمامًا. قم بفك الصواميل عكس اتجاه عقارب الساعة حتى تنفك. كرر هذه العملية لجميع المكسرات، ثم قم بإزالتها تمامًا.

    • سوف تجد أن بعض صواميل الجنط مفكوكة في اتجاه عقارب الساعة، ولكن هذه المكسرات نادرة وغالبًا ما توجد في سيارات كرايسلر وجنرال موتورز القديمة.
  9. 9 قم بإزالة الإطار. ضع الإطار المفرغ أسفل السيارة لحمايته من أضرار السقوط في حالة كسر الرافعة. يمكنك تجنب أي مشاكل عن طريق وضع الكوريك على سطح مستو وصلب.

    • قد تجد أن الإطار يلتصق بسبب الصدأ. في هذه الحالة، يمكنك ضرب الإطار من الداخل بمطرقة مطاطية أو ضربه من الخارج بالإطار الاحتياطي حتى ينفجر في مكانه.
  10. 10 ضع الإطار الاحتياطي على المحور. قم بمحاذاة حافة الإطار الاحتياطي مع صواميل العروة، ثم أدخل صواميل العروة في مكانها.

    • تأكد من تركيب الإطار في الاتجاه الصحيح، مع توجيه صمام هواء الإطار للخارج، عكس اتجاه السيارة.
    • إذا كانت إطاراتك تستخدم صواميل مسمار، فمن السهل تثبيتها بالعكس. تأكد من أن الجزء المدبب من الجوز يواجه العجلة أثناء الشد.
  11. 11 اربط الصواميل بيدك أولاً حتى تثبت في مكانها. سيكون الاتصال سهلاً في البداية.

    • ابدأ في شد الصواميل بأقصى قوة باستخدام مفتاح الربط في ترتيب النجوم. لا تشد كل صمولة على حدة لتأمين استقرار الإطار. اتبع ترتيبًا نجميًا في شد الصواميل بدءًا من صامولة شد واحدة، ثم الانتقال إلى الجوز المعاكس بفعل نفس الشيء، ثم العودة مرة أخرى حتى يتم شد كل الصواميل بنفس درجة الشد.
    • لا داعي للضغط على الصواميل لدرجة التأثير على الخانق، فهي لن تنفجر بسهولة، بالإضافة إلى أنك ستقوم بتثبيتها مرة أخرى عند خروج السيارة من الخانق.
  12. 12 اخفض السيارة دون وضع وزنها الكامل على الإطار. شد الصواميل بإحكام قدر الإمكان.

  13. 13 اخفض السيارة إلى الأرض وضع المرفاع جانبًا. قم بتركيب غطاء الإطار بعد الانتهاء من شد الصواميل.

  14. 14 ضع الإطار المفرغ في صندوق السيارة وخذها إلى ميكانيكي سيارات. اكتشف التكلفة التقريبية لإصلاح الإطارات. عادةً ما تكلف إصلاحات الثقوب الصغيرة أقل من 15 دولارًا. إذا كان الإطار غير قابل للإصلاح، فيمكن للميكانيكي بيع إطار جديد لك والتخلص من الإطار المفرغ بشكل صحيح.

أفكار مفيدة

  • تتعطل الإطارات أحيانًا في المحور الذي تجلس عليه، مما يجعل إزالتها صعبة للغاية. يمكن استخدام مطرقة كبيرة وقطعة من الخشب لفك الحافة المتصلة بالمحور. يمكنك تجنب هذه المشكلة عن طريق تبديل الإطارات الخاصة بك مع بعضها البعض بشكل دوري.
  • إذا كانت إطاراتك تستخدم صواميل قفل، فتأكد من أن لديك مفتاح ربط صامولة قفل في متناول اليد لأنك ستحتاج إليه لتغيير إطار مثقوب.
  • استخدم سائق صمولة الإطار مع الضغط لأسفل (في اتجاه الجاذبية). سيمنع هذا إصابات الظهر أثناء تغيير الإطارات كما يسمح لك باستخدام وزن جسمك بالإضافة إلى قوة ذراعك فقط. اضغط على طرف مفك البراغي حتى تحصل على أكثر فعالية. يمكنك استخدام قدمك للضغط على مفتاح الربط، ولكن تأكد من الحفاظ على توازنك مقابل السيارة.
  • تأكد من أن الطرف المدبب للصواميل باتجاه العجلة. سيبقي هذا الإطار في مكانه والصواميل آمنة في مكانها.
  • تعرف على هذه العملية وخصائص سيارتك في وقت مبكر حتى لا تواجه مشكلة مثل الحاجة إلى تغيير إطار على جانب الطريق في الظلام أو تحت المطر.
  • يتيح لك مفك البراغي المتقاطع الحصول على عزم دوران أكبر من مفك البراغي ذي الرافعة الفردية.
  • إن تبديل الإطارات معًا بانتظام على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة يمنع بعض المشكلات الشائعة التي يواجهها الأشخاص عند تغيير الإطار المثقوب.
  • تأكد من نفخ الإطار الاحتياطي بشكل كافٍ من وقت لآخر.
  • لا تستخدم الإطار الاحتياطي كبديل للإطار الأساسي. يجب عليك استبداله في أقرب وقت ممكن.

تحذيرات

  • كن على علم بالجو من حولك. إذا تعطلت سيارتك على طريق مزدحم، فعليك توخي الحذر من السيارات الموجودة على الطريق، خاصة تلك التي قد تكون قريبة جدًا منك. يموت مئات الأشخاص كل عام بسبب تغيير الإطارات على جانب الطريق، فلا تفعل ذلك إلا إذا اضطررت لذلك.
  • من أجل سلامتك وسلامة السيارة، ضع أي جسم كبير مثل صخرة أو لوح كبير أو ما إلى ذلك، أسفل السيارة بعد رفعها حتى لا تسقط السيارة في حالة كسر الرافعة. ضع هذا الجسم تحت أحد أجزاء الجسم التي تدعم وزن السيارة بالقرب من مكان الإطار الذي تقوم بتغييره.
  • معظم الإطارات الاحتياطية (الإطارات الدائرية الصغيرة) غير مصممة للمسافات الطويلة والسرعات التي تزيد عن 80 كم / ساعة. إذا تجاوزت السرعة هذا الحد، فقد يؤدي ذلك إلى العديد من المشكلات، مثل تلف الإطار الاحتياطي. قم بالقيادة ببطء واصطحب الإطار المفرغ من الهواء إلى أقرب مركز خدمة لإصلاحه أو استبداله.
  • لا تستخدم مطلقًا الرافعات أو القوالب الخرسانية المصنعة بإهمال لرفع السيارة، حيث أن وزن السيارة كبير جدًا وقد تعرض نفسك والسيارة للخطر باستخدام أي من هذه الأشياء وما شابهها.