يمكن أن يمثل بدء تشغيل السيارة لأول مرة تحديًا، خاصة إذا كنت تتعلم القيادة فقط. لحسن الحظ، تم تصميم بدء تشغيل السيارة ليكون سهلًا سواء كانت سياراتك تعمل بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي. ستوجهك هذه المقالة لتتعلم كيفية القيام بذلك.
خطوات
ابدأ السيارة
1 اجلس في مقعد السائق واربط حزام الأمان. اربط حزام الأمان ولا تقود أبدًا بدون حزام الأمان!
2 ضع المفتاح في وضع التشغيل. عادة ما يكون موقع التشغيل بالقرب من عجلة القيادة. عادة ما يكون مكان التشغيل على شكل دائرة معدنية عليها كتابة، وعادة ما تحتوي على فتحة للمفتاح. بعد العثور على موقع التشغيل، أدخل المفتاح إلى نهايته في المكان المخصص.
- بالنسبة لمعظم المركبات، ستحتاج إلى استخدام مفتاح السيارة الخاص، ويمكنك أيضًا استخدام نسخة من المفتاح بشرط أن يعمل بشكل صحيح.
- قد لا تحتوي بعض طرازات السيارات الأحدث على مفتاح تقليدي. في هذا النوع من المركبات، ستحتاج إلى العثور على زر البدء. عادة ما يسمى الزر “تشغيل المحرك” ويقع في مكان واضح.
3 إذا كنت تقوم بتشغيل مركبة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي، فضع ذراع نقل السرعات في الوضع “P” أو “N”. تشير كلمة “أوتوماتيكي” إلى ناقل الحركة في السيارة، مما يعني أنك لست بحاجة إلى تغيير التروس بنفسك لأن السيارة تقوم بذلك تلقائيًا.
- إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، فسيكون للسيارة دواستين فقط. في بعض السيارات الأوتوماتيكية، يتم وضع جزء مطاطي مسطح في أقصى يسار منطقة قدم السائق. يسمى هذا الجزء بالدواسة الوهمية، ويتم وضعها في هذا المكان فقط لإراحة قدمك وعدم استخدامها.
- تحتوي المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي على جهاز يسمى مفتاح الأمان المحايد. يمنع هذا الجهاز بدء التشغيل ما لم يكن الإرسال في الوضع “P” أو “N” (“Park” أو “Neutral”). . يمنع هذا الجهاز السيارة من البدء في وضع القيادة.
4 إذا كنت تقوم بتشغيل مركبة ذات ناقل حركة يدوي، فضع ذراع النقل في الوضع “N” أو في الوضع المحايد.
- إذا كانت السيارة مزودة بناقل حركة يدوي، فسيكون للسيارة ثلاث دواسات. الدواسة في أقصى اليسار هي دواسة القابض.
- من المهم التأكد من أن ناقل الحركة في الوضع المحايد – مما يعني عدم وجود ترس في وضع العمل – قبل محاولة بدء تشغيل السيارة. إذا كانت السيارة في وضع “الحركة”، أو كانت تنقل قوة المحرك إلى العجلات من خلال ناقل الحركة عند بدء التشغيل، فستقوم السيارة بحركة مفاجئة عند بدء التشغيل ثم تتوقف بشكل مفاجئ. في بعض المركبات، يمكن أن يحدث فشل ناقل الحركة عندما تكون السيارة في وضع الخمول.
- يمكنك التأكد من أن ناقل الحركة في الوضع المحايد عن طريق تحريك ذراع النقل أفقيًا، إذا تحركت الرافعة بحرية، فهذا يعني أن ناقل الحركة ليس في وضع الترس. ولكن إذا وجدت ذراع نقل الحركة عالقًا، على سبيل المثال، في السرعة الأولى، فهذا يعني أن ناقل الحركة في وضع الترس. قبل بدء تشغيل السيارة، اضغط على دواسة القابض وقم بتحويل ناقل الحركة إلى الوضع الحيادي.
5 أدر مفتاح الإشعال لبدء تشغيل السيارة. سيتعين عليك تشغيل المفتاح من خلال محطتين ثم دفع المفتاح إلى المرحلة الثالثة والأخيرة، وهي مرحلة بدء المحرك. استخدم نفس اليد التي استخدمتها لإدخال المفتاح، مع التأكد من عدم سحبه للخارج أثناء تدويره.
- حرر المفتاح بمجرد وصوله إلى نقطة التشغيل. إذا واصلت إدارة المفتاح حتى النهاية بعد بدء تشغيل المحرك، فسوف تسمع صوتًا عاليًا جدًا من المحرك، وهذا ناتج عن اصطدام تروس بدء التشغيل بتروس المحرك. هذا بالطبع سيء جدا للسيارة.
- ستجد أن المرحلتين الأوليين من التشغيل تسمى “ACC” والتي تعني “الملحقات” و “تشغيل” مما يعني تشغيل. تسمح لك المرحلة الأولى باستخدام الراديو وغيره من الملحقات الكهربائية، بينما مرحلة “التشغيل” هي المرحلة التي يعود إليها المفتاح بعد الضغط عليه لبدء تشغيل السيارة.
6 إذا لم يبدأ المحرك في العمل، جرب الطرق التالية بالترتيب. بعض السيارات لا تعمل (بدون أي مشاكل) عند تشغيل مفتاح السيارة. لا تقلق، هناك شيء يمكنك القيام به لتشغيل السيارة.
- إذا لم تتمكن من تدوير المفتاح خلال المرحلة الأولى أو الثانية ولا يمكنك تحريك التوجيه أيضًا، فسيتم قفل التوجيه. السيارات مزودة بجهاز قفل للتوجيه لمنع السيارة من العمل في وضع غير مرغوب فيه. يمكنك حل هذه المشكلة عن طريق هز عجلة القيادة قليلاً لتتمكن من تشغيل المفتاح.
- إذا لم تتمكن من تشغيل السيارة، فحاول الضغط بقوة على دواسة الفرامل و / أو دواسة القابض أثناء تدوير المفتاح. يتم تضمين هذه الميزة في بعض السيارات الجديدة من أجل منع الحركة المفاجئة للمركبة أثناء تشغيل المحرك.
- إذا لم تتمكن من تشغيل السيارة بعد المحاولات السابقة، فحاول قلب المفتاح في الاتجاه الآخر. في بعض السيارات القديمة، يتم تشغيل المفتاح في الاتجاه المعاكس.
7 احرص على عدم وضع ذراع نقل الحركة بأي سرعة. تحتوي بعض (وليس كل) السيارات المجهزة بناقل حركة يدوي على مفتاح أمان متصل بالقابض، حيث يقوم المفتاح بقطع الطاقة عن بدء تشغيل المحرك عندما لا يتم الضغط على دواسة القابض بالكامل، مما يعني أنه يجب الضغط على دواسة القابض بالكامل من أجل السيارة للعمل.
- بمجرد تشغيل المحرك، لا تحرر دواسة القابض فجأة عندما يكون ناقل الحركة بأي سرعة، حتى بدون الضغط على دواسة الوقود. سيؤدي ذلك إلى تحرك السيارة بشكل مفاجئ، كما سيؤدي إلى توقف المحرك فجأة. يمكنك منع حدوث ذلك عن طريق التأكد من أن ناقل الحركة ليس في وضع الترس قبل بدء تشغيل المحرك (باستخدام طريقة ذراع النقل الموضحة أعلاه).
8 انظر في مرايا سيارتك لتجنب الأشخاص والأشياء والسيارات، وقم بالقيادة بأمان. تأكد من اتباع قواعد الطريق والقيادة بعناية.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها إذا كانت السيارة لا تعمل
1 اعلم أن السيارة قد لا تعمل لعدة أسباب. استشر دليل سيارتك واطلب المساعدة من ميكانيكي إذا كان ذلك ممكنًا. إذا كنت بحاجة للذهاب إلى مكان ما بسرعة، أو لا يمكنك الذهاب إلى ميكانيكي الآن، فيمكنك محاولة استكشاف أخطاء سيارتك وإصلاحها بنفسك.
2 تعرف على كيفية تشغيل السيارة في الطقس شديد البرودة. إذا كانت السيارة لا تعمل وكان الجو باردًا جدًا في الخارج، فقد تحتاج إلى “ضخ” أو إضافة وقود إضافي إلى المحرك لتسهيل بدء التشغيل. تعتمد الأضرار التي قد تتعرض لها جراء القيام بذلك على ما إذا كانت سيارتك مزودة بمحرك حقن وقود أو محرك مكربن.
- إذا تم تصنيع السيارة قبل عام 1990، افترض أن السيارة بها مكربن. المكربن عبارة عن جهاز ميكانيكي يمزج بين الهواء والوقود لتغذية المحرك بهذا الخليط. في هذه السيارات، “ضخ الوقود” عدة مرات عن طريق الضغط على دواسة الوقود قبل بدء تشغيل السيارة. يؤدي ضخ الوقود في السيارة إلى قيام المكربن بإطلاق كمية صغيرة من الوقود في المحرك. في السيارات ذات المكربن ، يتم سكب المزيد من الغاز السائل في كل مرة تضغط فيها على دواسة الوقود.
- كن حذرًا عند ضخ البنزين في سيارة باردة. يمكن أن يؤدي إضافة الكثير من البنزين قبل بدء التشغيل إلى “غرق” المحرك، حيث سيتم ملء المحرك بمزيد من الوقود ولن يكون هناك مكان للهواء اللازم لعملية الاحتراق. سبب الحاجة إلى الهواء هو أن البنزين السائل لا يشتعل بسهولة. (انظر النصائح حول بدء تشغيل محرك غارق بالبنزين.)
- إذا غمر المحرك بالبنزين، اضغط على دواسة البنزين بالكامل حتى تصل إلى أرضية السيارة وابدأ تشغيل المحرك. يسمح الضغط على الدواسة بالكامل بدخول المزيد من الهواء إلى المحرك لتصريف الوقود الإضافي داخل المحرك. سيكون عليك محاولة تشغيل المحرك لفترة أطول من المعتاد حتى يعمل. عندما يعمل المحرك، ارفع قدمك عن دواسة الوقود.
3 إذا لم تتمكن من تشغيل السيارة، يمكنك تنشيط البطارية أو استبدالها. تعد البطاريات السيئة السبب الأكثر شيوعًا لعدم عمل المحركات. لإعادة تشغيل سيارتك مرة أخرى، ستحتاج إلى تنشيط بطارية المحرك. سيتعين عليك أيضًا استبدال البطارية التالفة بأخرى جديدة.
4 إذا أصدرت السيارة أصوات نقر مزعجة ولا يمكنك تشغيلها، ففكر في استبدال مولد التيار المتردد. يمكنك إجراء اختبار بسيط لتحديد ما إذا كان المولد معيبًا، أو يمكنك طلب المساعدة من ميكانيكي للقيام بذلك.
5 إذا كانت البطارية سليمة، والمولد كذلك، لكن السيارة لا تعمل، ففكر في استبدال مشغل السيارة. يمكنك القيام بهذا الإجراء بنفسك، أو طلب المساعدة من ميكانيكي.
أفكار مفيدة
- بعد بدء تشغيل محرك السيارة وقبل الانطلاق تأكد من عدم وجود حيوانات صغيرة مثل القطط التي عادة ما تختبئ في أماكن بالقرب من السيارة أو تحتها.
- بالنسبة للسيارات التي يتم تشغيلها بالضغط على زر البدء، سوف تحتاج إلى اتخاذ أي خطوات ضرورية قبل الضغط على زر البدء.
- بالنسبة للسيارات التي تعمل بالديزل، ستحتاج أولاً إلى تدفئة شمعات التوهج (جنرال موتورز، فورد) أو سخان الشبكة (دودج). هذه الأجزاء على شكل ضوء ينطفئ تلقائيًا بمجرد ارتفاع درجة حرارة المحرك. لمزيد من المعلومات، راجع المقالات ذات الصلة.
- لمنع السيارة من التحرك في سيارة ذات ناقل حركة يدوي، استخدم فرامل الانتظار قبل الضغط على دواسة القابض.
- تأكد من أن لديك المفتاح الصحيح. تحتوي معظم السيارات الحديثة على أنظمة مضادة للسرقة تمنع السيارة من البدء في حالة استخدام المفتاح الخطأ. إذا كان مفتاح سيارتك يحتوي على “شريحة” بالقرب من قاعدته، أو يوجد جهاز إرسال في رأس المفتاح، فلن يكون من الممكن استخدام نسخة من المفتاح لبدء تشغيل السيارة. قد تتمكن من فتح مفتاح التشغيل، لكنك لن تتمكن من تشغيل السيارة.
- تعرف على سيارتك أولاً. ستوفر لك معرفة معلومات سيارتك الكثير من الوقت والجهد.
- تحتوي بعض السيارات (على سبيل المثال رينو) على ميزة منع الحركة، لذا يجب الضغط على زر الفتح / القفل الموجود على المفتاح قبل بدء تشغيل المحرك.
تحذيرات
كن حذرًا مع الاستخدام غير الصحيح للقابض في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي لتجنب الحركة المفاجئة للسيارة. إذا كانت السيارة في وضع الترس وقمت بتشغيل المحرك، فسوف تتحرك السيارة للأمام (أو للخلف إذا كان ناقل الحركة في وضع الرجوع للخلف). قد يؤدي ذلك إلى تلف الممتلكات، أو حتى إصابة شخص أمام (أو خلف) السيارة. تدرب على قيادة هذا النوع من المركبات، وافهم كيفية عملها قبل القيادة إلى الأماكن التي يمكن أن يحدث فيها حادث أو إصابة لأي شخص.
السيارات والمركبات الأخرى ليست ألعابًا أو أشياء تضحك. إذا تم استخدام السيارة من قبل شخص غير مؤهل للقيادة أو شخص لم يتم تدريبه على استخدام السيارة بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى أضرار جسيمة، أو حتى وفاة شخص. لا تحاول مطلقًا تشغيل مركبة إذا لم تكن مؤهلاً للقيام بذلك. إذا كنت تقود سيارتك للمرة الأولى، فافعل ذلك تحت إشراف شخص مؤهل ومهني للقيادة!
إذا تعذر تشغيل السيارة، فلا تواصل محاولة تشغيل المحرك. لا تفعل هذا لأكثر من 60 ثانية كل 5 دقائق. يحتاج بادئ المحرك إلى الراحة بين الأشواط. إذا لم تتبع هذه القاعدة، فمن المحتمل أن تقوم بحرق محرك بدء التشغيل، وهو محرك كهربائي صغير يوفر الطاقة الأساسية اللازمة لتشغيل المحرك الرئيسي. إذا حدث هذا، فسيكون الحل الوحيد هو استبدال هذا الجزء بآخر مما سيكلفك المال. إذا لم يبدأ المحرك في العمل بعد 60 ثانية من محاولة تشغيله، فتأكد من وجود خطأ ما يتطلب مساعدة احترافية.