هل واجهت عطلًا في المروحة الكهربائية ربما يحدث الكثير من الضوضاء أو ربما لا تدور شفرات المروحة بشكل صحيح الحل بسيط للغاية كل ما عليك فعله هو قراءة هذه المقالة لمعرفة كيفية إصلاح مروحة كهربائية بسهولة. ابدأ بتفكيك المروحة الخاصة بك ثم تشحيم عمود الدوران ومحامل المحرك، ثم قم بتنظيف غطاء المحرك وفتحات التهوية. قد تواجه صعوبة في إصلاح المروحة الخاصة بك إذا كان العطل في المحرك نفسه، مما يتطلب استبدال المروحة بمروحة جديدة إذا فشلت محاولات الإصلاح والتنظيف والتشحيم ؛ معظم المراوح رخيصة الثمن، لذلك لا تهتم بإصلاحها واستبدالها بأخرى جديدة.
خطوات
تفكيك المروحة
1 قم بتشغيل المروحة للتأكد من أن المحرك يعمل. ضع قابس المروحة في المقبس وقم بتشغيله بأعلى سرعة ؛ المحرك في حالة جيدة إذا كانت ريش المروحة تدور أو تتحرك قليلاً. إذا لم يتم تشغيل المروحة، فأعد الضغط على زر الطاقة واقرب أذنك من المروحة لسماع صوت المحرك الموجود في منتصف العبوة خلف الشفرات. استمع إلى السمع لمعرفة ما إذا كان المحرك لا يزال يطن، مما يشير إلى أنه لا يزال يعمل. X مصدر البحث
- تأكد من أن المروحة تعمل في عدة مآخذ مختلفة، فقد تكون هناك مشكلة في وصول التيار الكهربائي إلى مقبس المروحة وبالتالي لا يعمل المحرك.
تلميح لا تضيع وقتك في محاولة التأكد من عمل محرك مراوح الطاولة أو مراوح الأرضية، فعلى الأرجح لا يعمل المحرك ومن الأفضل شراء مروحة جديدة. جربها بنفسك إذا كنت تريد التأكد.
2 افصل المروحة ثم انزع شبكة الأمان التي تغطي ريش المروحة. افصل سلك المروحة من مقبس الطاقة وقم بلفه بعناية أثناء تفكيك المروحة، ثم حدد مكان دبابيس شبكة الأمان التي تربط الجزأين معًا. قم بفك المسامير، إن وجدت، ثم قم بإزالة النصف الأمامي من الشبكة. إذا لم يكن هناك دبابيس تثبيت أو خطافات، فسيتعين عليك قلب مركز المروحة عكس اتجاه عقارب الساعة حتى تتمكن من فكها ووضع شبكة الأمان جانبًا. X مصدر البحث
- المغزل هو الدبوس المعدني الموجود في وسط المروحة التي تلتف حولها الشفرات.
- شبكة الأمان هي الشبكة البلاستيكية أو المعدنية التي تغطي الشفرات لحماية أي شخص من لمسها عن طريق الخطأ، وعادة ما يتم تأمينها بمسامير أو خطافات، وأحيانًا بالضغط على علبة المروحة نفسها.
- قم بفك دبابيس أو مسامير شبكة الأمان باستخدام مفك البراغي إذا كنت تريد إزالتها.
3 لف ريش المروحة أو الصامولة المركزية التي تثبتها بعكس اتجاه عقارب الساعة لإزالتها. تختلف المراوح حسب النوع، ولكن معظم الشفرات متصلة بصمولة مركزية أو مسمار تثبيت أو دبوس مركزي نفسه. اقلب الصامولة المركزية في منتصف الشفرات عكس اتجاه عقارب الساعة حتى تتمكن من خلعها، وإذا لم يكن الأمر كذلك، قم بتدوير الشفرات نفسها. X مصدر البحث
- في بعض أنواع المراوح، قد تجد مزلاجًا على جانب المغزل المعدني لتأمين الشفرات. حرك المزلاج للأمام أو للخلف لتحرير الريش من مكانه وخلعه بسهولة.
4 اخلع النصف الخلفي من شبكة الأمان. انزع الصواميل المعدنية أو البلاستيكية الموجودة في النصف الخلفي من شبكة الأمان. قد تحتاج إلى قلبها عدة مرات للقيام بذلك. قم بإزالة الصواميل، ثم حرك النصف الخلفي من شبكة الأمان بعيدًا عن المغزل. X مصدر البحث
- إذا كان لديك صامولة بلاستيكية أمام الريش نفسه، فربما لن تجد صامولة على الظهر والعكس صحيح. وظيفة الجوز هي تثبيت الشفرات في مكانها.
- قم بإزالة اللوح أو العبوة البلاستيكية التي تغطي محرك المروحة، إن وجدت.
5 أدر المروحة بحيث يمكنك تفكيك الدعامة. بمجرد تعريض الجزء الأمامي من محرك المروحة، اقلبه على الجزء الخلفي لفك الغطاء الخلفي الذي يغطيه. ستجد معظم المراوح فتحات تهوية تسمح للحرارة والهواء بالخروج من المحرك الساخن، ويتم تثبيت علبة المحرك الخلفية بمسامير يمكن إزالتها بمفك براغي فيليبس ؛ ضع البراغي جانبًا، ثم قم بإزالة العبوة. X مصدر البحث
- قد تتمكن من إزالة عبوة المروحة عن طريق فك البراغي، أو قد تضطر إلى فكها يدويًا باستخدام مفك براغي مسطح الرأس أو رأس متقاطع.
- تحمل بعض مراوح المنضدة المحرك في قاعدة المروحة، لذا لن تجد حزمة سميكة خلف الشفرات، بل تجد مروحة بقاعدة عريضة. قم بفك مسامير القاعدة وافتح حزمة المحرك.
تشحيم محمل المحرك
1 أدر عمود الدوران الأمامي للمروحة يدويًا للتأكد من إحكامه. قم بتدوير عمود الدوران الأمامي للمروحة يدويًا، إذا شعرت بمقاومة أو صعوبة في تحريكها، فهذا يعني أنها بحاجة إلى التشحيم. إعادة تشحيم المغزل سيحل محل زيت التشحيم المفقود بمرور الوقت بسبب دوران شفرات المروحة. X مصدر البحث
- المغزل العالق هو أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لعدم دوران شفرات المروحة.
- يدور المحور المعدني بسهولة دون مقاومة، حاول إعادة تشغيل المروحة للتأكد من أنها تعمل. إذا لم تقم بإدارة الشفرات، فهذا يعني أن المشكلة ليست في محور الدوران، ولكن في المحرك نفسه. يوصى هنا باستبدال المروحة بأخرى جديدة.
2 قم بفك البراغي والصواميل التي تثبت المغزل. بمجرد الكشف عن غطاء المغزل، ستجد واحدًا أو اثنين من البراغي التي تثبته بإطار المروحة ؛ استخدم مفتاح ربط أو مفك براغي لفك هذه البراغي أو الصواميل. لا داعي لتفكيكه بشكل كامل، لكن يكفي الوصول إلى كل الجوانب من أجل تشحيمه والمغزل. X مصدر البحث
- تجاهل هذه الخطوة إذا لم تكن هناك براغي أو صواميل.
- يمكن إزالة صواميل المروحة يدويًا بسهولة.
3 أضف زيت التشحيم إلى الجزء الأمامي والخلفي من عمود الدوران. احصل على علبة زيت تشحيم بفوهة رفيعة حتى تتمكن من صب الزيت على عمود الدوران، ولا تنس وضع منشفة أو قطعة قماش نظيفة أسفلها لامتصاص الزيت المتساقط. اقلب العبوة عند النقطة التي يلتقي فيها المغزل بإطار المحرك وأضف الزيت كما تراه مناسبًا ؛ لا تنسَ تليين جوانب الدبابيس بتحريكها للخلف وللأمام. كرر هذه العملية على الجانب الخلفي من إطار المحرك لضمان تشحيم جانبي المغزل. X مصدر البحث
- استخدم أي نوع من مواد التشحيم التي يمكنك شراؤها من متجر قطع غيار السيارات أو متجر لوازم البناء.
- ارتدِ القفازات المطاطية قبل وضع مواد التشحيم ؛ لا يعتبر الزيت سامًا أو ضارًا ويمكن شطفه بسهولة بالماء والصابون.
تحذير استخدم كمية كافية من الزيت لتغطية محور المحرك بالكامل، ولا تضع الزيت على المحرك نفسه. امسح الزيت الزائد المتساقط من عمود الدوران بقطعة قماش.
4 لف المسامير اللولبية حول أحد أجزاء المحور التي تم تشحيمها. أعد وضع عمود الدوران بعد تشحيمه بالكامل، ثم ضع المنشفة جانبًا وامسك المسامير بيدك غير المسيطرة والمحور باليد الأخرى بحيث تتحرك المسامير للخلف وللأمام على المغزل لكشف مادة التشحيم. كرر هذه العملية لأي مسامير على الجانب الآخر من المحور. X مصدر البحث
- هذا يضمن تشحيم الأجزاء الداخلية للبراغي التي تثبت المغزل ؛ يجب تشحيمها جيدًا لمنع الاحتكاك وتسهيل دوران المحور.
- يمكنك إزالة البراغي من مكانها وتشحيمها بشكل منفصل.
نظف المحرك وفتحات التهوية
1 افحص حجرة المحرك وامسح الأوساخ والأتربة. قم بتشغيل المروحة من الخلف وافحص حزمة المحرك، واستخدم قطعة قماش من الألياف الدقيقة لمسح الغبار، واستمر في التنظيف حتى الجزء الأمامي من العبوة حتى يتم إزالة جميع الأوساخ والغبار عنها. X مصدر البحث
- يمكن أن تحبس التهوية السيئة الغبار والحرارة داخل علبة المحرك لدرجة أنها ستعطل المروحة، خاصة إذا كانت المروحة تغلق ذاتيًا عند ارتفاع درجة الحرارة.
تحذير لا تستخدم الماء للتنظيف حول المحرك وإلا ستعرضه للماء مما يؤدي بدوره إلى حدوث صدمة كهربائية وتعطيل المروحة.
2 رش الفتحات الخلفية بالهواء المضغوط. انزع غطاء التهوية الذي خلعته عند تشحيم المروحة، ثم أخرجه من المحرك، ورش جانبي الغطاء بالهواء المضغوط لإزالة الغبار من الأماكن التي يصعب الوصول إليها. امسح الغطاء جيدًا بقطعة قماش جافة. X مصدر البحث
- إذا كانت فتحات التهوية مسدودة بالغبار والأوساخ، فمن المرجح أن يكون السبب في فشل المروحة.
- قم بتنظيف الفتحات تمامًا عن طريق نقعها في الماء والصابون، ثم تركها تجف في الهواء ؛ غالبًا ما تكون هذه خطوة غير ضرورية.
3 قم بتوصيل المروحة بالكهرباء وتشغيلها للتحقق من عمل المغزل. قم بتشغيل المروحة قبل إعادة تجميعها للتأكد من أن المغزل يعمل ؛ أعد تجميع المروحة إذا كانت تدور ونظف المحرك إذا لم يكن يدور. يعد تنظيف المحرك عملية صعبة وحساسة، لذا لا تضيع وقتك في ذلك إذا كانت المروحة رخيصة. X مصدر البحث
- يصعب تنظيف المحرك في معظم مراوح الطاولة والأرضية لأنه لا يمكن تفكيكه في المقام الأول.
4 أعد تركيب المروحة بوضع الشفرات والبراغي وشبكة الأمان في مكانها. اتبع خطوات فك المروحة، ولكن بالعكس، قم بلف براغي المغزل باستخدام مفك البراغي أو مفتاح الربط، ولا تنسَ وضع الصواميل في مكانها قبل تثبيت الشفرات. ضع الشفرات في مكانها باستخدام البراغي أو خطافات التعشيق، ثم ضع غطاء التهوية في الجزء الخلفي من علبة المحرك ثم شبكة الأمان. X مصدر البحث
- أعد تشغيل مروحتك. إذا كانت شفرات المروحة تدور بسرعة أبطأ من المغزل عندما اختبرتها في وقت سابق، فهذه علامة على أن المحرك يقترب من نهاية عمره الافتراضي. ضع في اعتبارك استبدال المروحة بأخرى جديدة.
الأشياء التي سوف تحتاجها
تفكيك المروحة
مفك براغي
تشحيم محمل المحرك
زيت التشحييم
مفتاح الجوز
منشفة أو قطعة قماش
نظف المحرك وفتحات التهوية
القماش ستوكات
هواء مضغوط
مفك براغي
مفتاح الجوز