قال كبير الإداريين التجاريين للشركة يوم الثلاثاء إن الشركة تجدد أسطولها الحالي أكثر مما كان مخططا له في السابق، في الوقت الذي تواجه فيه الشركة تأخيرات في تسليم طائرات بوينج الجديدة وتسعى للحصول على تطمينات بشأن مخاوف بشأن طائرات إيرباص A350 التي طلبتها بالفعل.
تنفق شركة الطيران الخليجية أكثر من مليار دولار على تجديد الأسطول، بما في ذلك تركيب مقصورة اقتصادية ممتازة جديدة.
وقال عدنان كاظم للصحفيين في دبي إن طيران الإمارات ستجدد الآن 120 طائرة من أسطولها الحالي المؤلف من طائرات A380 و 777 ارتفاعا من 105 طائرات كانت الشركة قد أعلنت عنها سابقا.
سيتم تحديث 67 من طائرات A380، ارتفاعًا من 52 تم الإعلان عنها في البداية، في حين أن عدد طائرات 777 التي سيتم تجديدها لم يتغير، أي 53.
وقال كاظم إن طيران الإمارات كانت تخطط دائما لتجديد بعض طائراتها القديمة لكن الشركة ستشغل الآن المزيد من الطائرات القديمة لفترة أطول من أجل “سد الفجوة” في تأخير التسليم.
وأضاف أن طيران الإمارات ما زالت تجري محادثات مع بوينج بشأن تأجيل برنامج 777 إكس، دون تقديم مزيد من التفاصيل. قالت طيران الإمارات إنها تتوقع الآن تسليم أول طائرة 777X في عام 2025، بعد خمس سنوات من الموعد المقرر أصلا.
ومن المقرر أيضًا أن تبدأ في استلام 787 طائرة دريملاينر، على الرغم من أن شركة بوينج قد أخرت عمليات التسليم للعملاء لعدة أشهر بسبب عيوب هيكلية.
وتسعى طيران الإمارات أيضًا للحصول على تأكيدات من شركة إيرباص بأن طائرة A350 التي طلبتها، والتي من المقرر أن تبدأ عمليات تسليمها العام المقبل، لن تواجه نفس المشاكل السطحية التي أبلغت عنها الخطوط الجوية القطرية.
ورفض كاظم التعليق على هذه المحادثات.