ذكرت وكالة أنباء تاس اليوم الاثنين أن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين وقع قانونا يسمح لشركات الطيران الروسية بالسيطرة على شركات الطيران الروسية.
منحت العقوبات المفروضة على موسكو بعد الغزو الروسي لأوكرانيا لشركات التأجير حتى 28 مارس لتحرير نفسها من الصفقات مع شركات الطيران الروسية.
تلقي العقوبات المفروضة على قطاع الطيران الروسي بظلالها الشديدة على قطاع الطيران العالمي ككل، وليس فقط على الشركات الروسية، ولا سيما الشركات المصنعة وشركات التأجير والتأمين ومقدمي خدمات الصيانة لشركات الطيران الروسية مثل إيروفلوت وشركة طيران إس 7 وشركة إير بريدج كارجو.
وتعتمد الخطوط الجوية الروسية بشكل كبير على تأجير الطائرات من إيرباص وبوينج، ولدى الناقلات الروسية 980 طائرة ركاب في الخدمة، 777 منها مؤجرة، من بينها 515 طائرة بقيمة سوقية تبلغ نحو 10 مليارات دولار مستأجرة من شركات أوروبية وأمريكية.
منح الاتحاد الأوروبي شركات الطيران المستأجرة حتى نهاية مارس لإنهاء العقود الحالية في روسيا، لكن استعادة الطائرات عملية صعبة بسبب حظر المجال الجوي، والمشاكل المحتملة في تحويل المدفوعات المالية عبر SWIFT، والمخاوف السابقة من أن ستقوم الحكومة الروسية بتأميم هذه الأساطيل أو تفكيكها لاستخدامها كقطع غيار.